BB走バナー まずは恒例のGLAYごっこから始まります。 先日はBAR11＆レーシングチームぶろ～主催のBB走行会を本庄サーキットで開催しました。ご参加いただいた皆様ありがとうございました。初訪問のサーキットでいきなり走行会主催するというのはどうかと思いましたが、皆様無事帰れたという事でホッとしております。
受付の様子です。 もちろんBAR11グッズの販売も行われております。 購入いただいたステッカーをすぐ愛車に貼ってくれる人も♡ ドライバーズミーティングの様子。みなさん真剣・・・ 今回はBAR11のレーシングシミュレーターをやっているELEV RACING DREAM代表の前田大道選手がインストラクターとして来てくれました。前田選手同乗後にタイムアップしてる人も居て見てる方も嬉しかったです❤️自分の走行枠以外で自分ドライブor講師ドライブで1ヒートみっちり教えてもらえるのはとてもお得。お値段何と5,500円‼️これは大好評でした。
私はと言いますと、「主催が楽しめる走行会じゃないと、参加者も楽しめない」
と勝手な言い分を前面に押し出し、主催者である私も存分に楽しみました。まずはカート。ここのカートは初めて乗りました・・・そりゃそーかｗ
本庄サーキットのレンタルカート 直線が長くて暇でしたが、単純に速度が速いから楽しかったです。RX-8仲間の若者に0.6秒も負けて老いを感じています。亀の甲羅が落ちてなかったので勝てませんでした。バナナくらいあってもいいのに・・・もう歳ですね。
哀愁漂ってるように見えてきたｗ 続いて「♯借り物レーシング」こちらはRX-8を３台、MR-S、GRBと５台を運転させてもらいました。ありがとうございました。
RX-8は三者三様といった感じで同じ車種とは思えないほど違う味付け。
本庄サーキットのマイスターと呼ばれるべるさん（私と同い年！）のRX-8は特に仕上がりの熟成感が違う感じでした。酒に例えるなら響21年（どんな例えｗ）ほかの２車も例えろって言われても難しいですが、初コース、初マシンでもとても乗り易い素直な出来上がりを感じ取れました。バネの硬さやダンパーの動き、特に伸び側が素晴らしく、アクセル開けた時のリアのトラクションの掛かり方が安心して踏める感じがしました。バネも普段乗ってるエイトに比べると柔らかくて縁石に乗るような走り方をしても怖くない、安心して踏める仕様でした。結果アクセル全開に出来る時間が長く取れるのでやはりタイムも上げやすい。懐が深いが突き詰めるのが難しい感じはしました。現にオーナーさんのタイムには0.5秒届かず。マイスターに完敗でしたがとても良い勉強をさせてもらいました。
べるさん号、乗り易い！ べるさん号ドライブ中 シルバーのDちょん号は脚の動きがちょっと硬い感じ。ブレーキングで舵を入れると割と直ぐにリアタイヤが滑り出し、落ち着くまでのタイムラグや「待ち」の時間がすごく勿体ない雰囲気。最終コーナーの立ち上がりで踏めない＝踏み始めが遅れる＝１コーナー到達時の速が伸びない
今後タイムUPしまくりそうなDちょん号 テールが後期ライト BAR11号と同じ白いスピリットRのけーちゃん号ですが、こちらは以前私も散々乗っていたREAL-TECHのspirit車高調という脚が入っているのでまぁ、使い方はお手のもんですｗ広場レッスン等でもよく乗っているマシンなのでまぁ乗り易い乗り易いｗ車重がネックですが、まだまだパワー感もありリアタイヤが滑り出しても安心して踏んでいけるRX-8です。BAR11号に何となく近い感じで乗れます。
RTぶろ～代表 けーちゃん号 続いて青兎GRBに乗らせてもらいました。有名ショップマルシェ謹製エンジンにDKM走行会メンバーで富士で２分切るような車なので速いのは分かっていましたが、まず加速が暴力です。元々私はCELICA GT FOURという2000cc×４WDに乗っていたのですが、久しぶりにアレを思い出しました。この車加速競争で負けることほぼ無いだろうな・・・ってくらいクレイジーな加速をします。しかも直線だけでなく脚も曲がる脚、そしてリアの機械式LSDが効いててフロントヘビーなFRみたいな感じの曲がり方をしてくれます。あれ？曲がる４WDって最強じゃない！？！？車重は重い気がしますが、そんなもの吹き飛ばす暴力的加速は凄いｗ
青兎号。ホンマ加速が鬼ｗあの加速は暴力ｗ 今度は先輩のMR-S。ローパワーながらコーナーリングの鬼。運転席のすぐ後ろにエンジンがある独特な動きをするマシンです。そして全体重量が軽いのもいい。やはり軽いはエライ。コーナー進入で素直に鼻先がインに向き始め、リアがゆっくり滑りだし、「ココ」ってところでアクセルを優しく踏むとリアの滑り出しがフワッと止まり、リアタイヤが路面をガッと掴んで車が前に進む。この感覚が何となくフォーミュラカーに近くて楽しい。パワー感云々では無く、全体のバランスがしっかりしていないと直ぐにスピンしてしまいそうですが、ローパワーなのがまた良いのかもしれません。本庄の２コーナーのように癖のあるコーナーではミッドシップがめっちゃ楽しいんです。
M城島MR-S。個人的にとても運転が上達する車だと思います。 簡単ではありますが、運転させていただいたマシンの感想をざっくり書いてみました。オーナーの皆様、ありがとうございました。纏めると「人の車怖い」ですｗどの車も絶っっっっっっ対壊す訳には行かないので運転の仕方や水温等安全マージンを多めに残して走ってみました。怖い以上に楽しいし、私もとても勉強になりました。是非また機会がございましたら運転させてくださいませ。
走行終了後は競技形式ではないので表彰式はありません。ので簡単な閉会式を行いました。主な目的はBARの宣伝です。大切な事なのでもう一度言います。きっと走行会ご参加の皆様が飲みに来てくれるんで、BARの宣伝です！ｗ
閉会式後は皆様とゆっくりお話ししたかったんですが、そこはぶろ～のけーちゃんに任せて私は早々に撤収。というのもその後19：30にはBAR11本店の営業が始まるから。バタバタ帰っちゃってすみませんでした。夜は何人か当日参加の方が来てくれたり、反省会？も出来て楽しかったです。
BB走＠本庄、ご参加いただいた皆様、本当にありがとうございました。また走行会等開催しますので、ご参加お待ちしております。とりあえず次の車遊びイベントは11月12日のカート大会！こちらへのご参加もお待ちしてます！
写真撮影：けーちゃん、つっちーさん、桐ちゃん、写真ありがとうございました！！
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